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作者： 王兆榮
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
民航局：小港機場2035年定位廉航中心 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
不少東南亞廉航想進駐相對其他亞洲國家，我國觀光旅客成長人次排名墊底，交通部前部長陳建宇等人建議爭取廉航飛中南部。民航局表示，不少東南亞廉航希望以台灣為中心往其他國家發展，交僅此一檔不能不逛通部的高雄國際機場2035年整體規畫，就包括將高雄小港機場定位為廉航中心，也積極爭取更多如東南亞航線進駐。民航局表示2035年將小港機場定位為廉航的主要發展基地，如此可跟桃園機場做出區隔。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 陳建宇表示，我國一直力爭新南向觀光客，東南亞的經濟也持續成長，預期未來東南亞來台觀光客會持續增加。加上不少台人赴東南亞工作、台商也不少，但中南部的東南亞航線卻不多，主管機關應該要爭取，觀光、活動商品折價卷商務旅客才會增多。. } }); } 民航局表示，高雄國際機場2035年整體規畫，將小港機場定位為廉航的主要發展基地，如此也可以跟桃園機場做出區隔，已開台越航線的越南越竹航空，都想以台灣為中心往大陸、東北亞發展。民航局說，這兩、三年，為了鼓勵開新航線，除了台北松山機場、桃園國際機場外的機場，只要新闢或增加新航線，都可以減免落地費。根據高雄小港機場統計，目前有25條廉航航線，來往的旅客除了旅行團、遊客，也有不少新移民及移工。廉航中心若是小港機場的發展目標之一，民航局說，不會特別設置廉航的專用航廈，且廉航只是票價較便宜、提供的服務比較少，但落地費、航廈使用及飛航標準等都一樣，乘客也可以購買所有免稅品，所以不需設專門航廈。民航局長林國顯表示，雖然規畫小港機場發展為廉航中心，也期待可以進駐更多廉航，但廉航也在轉型，像日本的星悅航空等就跟一般認知的廉航定位不同，所以不會只設限廉航，期待任何航空公司都可以進來，讓機場形同一間綜合性的百貨公司。學者：吸引新航線 分級收費、減起降費【記者董俞佳／台北報導】小港機場如何吸引航空公司進駐增加航線，學者建議除現有的減免落地費之外，透過分級收費、減少起降費等方式，可更具網路人氣產品top10好物分享吸引力。長榮大學航空管理系教授黃泰林表示，要吸引新航線進駐，政策上可以考慮提供較簡便的設備，或給一些使用限制，例如提供分級收費，讓廉價航空的起降費可以再打折。廉航也可以本季最新款選擇哪些服務是不需要的，像是報到櫃台能少一點、收取的費用再打折，就有機會吸引廉航設新航線。
蘇迪曼盃／戰印尼搶4強 戴資穎：盡力奪勝 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網
戴資穎。圖／Badminton Photo提供（資料照） 分享 facebook 中華羽球隊昨天和南韓隊大戰5點，但以點數2：3吞敗，錯失分組龍頭機會，不過明天早上11點碰印尼隊仍有機會挑戰隊史最佳成績，「世界球后」戴資穎活動商品特惠表示身體狀況還可以，「現在只想盡自己最大的能力，幫助隊伍拿下勝利。」. } }); } 小戴先前腳傷還沒完全痊癒，昨天意外遭南韓17歲小將安世英逆轉，不過她今天自評身體狀況「還好」，中華隊總教練賴建誠也說，小戴今天練球狀況看起來沒什麼大礙。落入分組2晉級的中華隊，8強首戰不可能碰預賽同組的南韓隊，對手是另外3組的龍頭地主大陸隊、日本隊或印尼隊，賴建暢銷產品限時下殺誠認為3隊都有奪冠實力，最終抽到印尼隊很難說是好籤或壞籤，「原則上，團體賽，什麼都有可能。」就成員組成來看，中華隊只有單打排名優於印尼，戴資穎球后已累積128周，「一哥」周天成男單世界排名第4，不過印尼也有男單世界排名第7的金廷和第8的喬納坦，還有男雙世界排名首位的山賈亞／馬庫斯坐陣，女雙則有世界第5的波莉／拉哈育，混雙則有世界第6的哈菲茲／格洛瑞亞。賴建誠表示，排點要等明天早上7點後才會公布，中華隊的上場選手也還沒完全定案，教練團還會再做討論，且球隊沒因落到分組第2士氣下降，團隊氣氛很好，他強調特惠組合享好禮說：「團體賽不是少數人的事情，不管是上場的或場下的，獲勝的喜悅、不如意的事情，大家都要一起分擔。」小戴也說，希望盡力幫中華隊搶下勝利，「我也相信大家都是一樣的！」和中華隊、印尼分到同區的是日本隊和馬來西亞隊，兩場8強賽都是明天早上11點開戰，勝隊將折扣情報網路熱銷商品在4強交鋒。戴資穎。圖／Badminton Photo提供（資料照） 分享 facebook
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