【限量商品】獻給愛妻的1778篇故事搶先看
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商品訊息描述:
我為患病的妻子，每天寫下一則故事──
如果，當你知道心愛的妻子只剩下一年的壽命，你會怎麼做？有人說，文章的力量可以感動上天。我並不相信自己寫的東西可有這種能耐，然而……好康
「寫些讓她發笑的故事吧！讓她笑一笑，病說不定就會好起來的……」
於是，我為患病的妻子，每天寫下一則故事──小說家丈夫為了使被醫生宣告僅剩一年壽命的癌末愛妻可快樂地度過餘生，許下了一個在旁人看來幾乎不可能會實現的承諾：他開始每天創作一篇床邊故事，希望逗妻子開心。日復一日，直至愛妻生命的終途……為了世上唯一所愛，日日都在寫那是我給妻子，一日一篇的情書，
即便已然疲累不堪，我也要不停地寫；
不管五十年也好、六十年也好，我都會一直一直地寫下去！團購五年間，丈夫不間斷地努力寫著，直到妻子亡故的那一天，他在最後的一張稿紙上，寫下了最後一行字──「下輩子，我們最新出版再一起度過吧。」最後，他所寫的故事，為妻子延續了1778天的生命
那是1778篇情書所誕生的，真實的奇蹟本書為日本科幻小說家眉村卓及其罹癌妻子間的真實故事。內容結合為愛妻所寫的1778篇故事中的其中19篇，與描述兩人和病魔奮鬥的生活經歷及四十年婚姻生活點滴的散文，是一部清澈動人的愛妻故事。小說家丈夫所書寫的每則故事，都如童話般地繽紛多彩，也為這部感人肺腑的愛情佳作添增上精采豐富的元素。「我，很高興能與你共度此生。
謝謝你。」「謝謝妳閱讀我的故事——
下輩子，我們再一起度過吧。」特惠折扣「我仍然愛著你」真人實事的動人謳歌，1778篇的真愛奇蹟
改編電影《我與妻子的1778個故事》
草（弓剪）剛、竹內結子主演《我的生存之道》、《黃泉歸來》製作群全新力作
東寶電影史無前例十個月全國宣傳期布局大片，坎城影展參展決定！人氣商品各大媒體爭相報導
溫暖動人媲美《現在，很想見你》，
感人肺腑更勝《生命最後一個月的花嫁》
2011年春，感動獻映作者簡介眉村卓熱門商品>推薦商品1934年生於大阪市，本名村上卓兒。大阪大學經濟學部畢業，曾經擔任公司職員，爾後成為小說家。現任大阪藝術大學教授，著有《謎樣轉學生》、《被瞄準的學園》、《消滅的光輪》（泉鏡花文學賞、星搶購雲賞得獎作品）、《時空旅人》等。2002年五月，因癌症失去了愛妻悅子。譯者簡介吳媛婷輔大日語系畢業，現為全職翻譯。譯有《黑色皮箱》、《黑色天鵝》（以上皆由新雨出版）等書。
限定商品
商品訊息簡述:
作者： 眉村卓
新功能介紹- 譯者： 吳媛婷
- 出版社：新雨
新功能介紹 - 出版日期：2011/02/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日職／美技撞牆沒事續先發 王柏融次打席內滾 | 台將征戰日職 | 運動 | 聯合新聞網
王柏融此戰繼續擔任左外野守備，並打第五棒。 圖／摘新上市網友一致推薦自轉播畫面 分享 facebook 【賽前報導】日職火腿隊台將王柏融昨天演出守備美技，不過撞上全壘打牆引起球迷關心，今天火腿隊再度安排他熱銷禮物擔任先發第五棒、左外野手，顯見健康無虞，將迎戰西武獅右投松本航。. } }); } 王柏融昨天同樣擔任先發左外野手，四打2018熱銷商品搶先看數敲出一安，三局上演出美技，在警戒區跳起接殺中村剛也敲出的深遠飛球，但身體撞上全壘打牆，落地後抱著右膝，表情有些痛苦，但仍繼續守備，直到八局上被代跑換下，今天則依舊擔任先發。王柏融旅日至今對左投32打數僅敲出6安、打擊率1成88，對右投則是3成13，今天西武獅派出右投松本航先發，松本航是西武去年選秀第一指名，今年3月因感染輕微肺下殺CP值超高炎從二軍出發，直到5月19日才在一軍初登板，對歐力士先發五局失兩分拿下勝投。
波音737 MAX復飛在望 傳美FAA最快6月底批准 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
國聯邦航空總署在私下簡報中告訴國際民航組織成員，FAA預期最快在6月底批准波音公司737 MAX客機恢復服役。 路透 分享 facebook 消息人士告訴路透社，美國聯邦航空總署（FAA）今天在私下簡報中告訴國際民航組織成員，FAA預期最快在6經典產品活動產品月底批准波音公司（Boeing Co.）737 MAX客機恢復服役。美送禮好康國各大航空公司已取消夏天旺季的737 MAX航班，造成龐大損失。. } }); } 如果達成6月底批准復飛的目標，意味美國航空公司可能無須搶先看人氣產品排行榜大幅延長取消737 MAX班機的時間，但FAA代表警告，沒有讓737 MAX復飛的確切時間表。波音暢銷的737 MAX飛機，5個月內連摔兩架，造成346人罹難。FAA今年3月宣布停飛737 MAX後，美國航空集團（American Airlines Group Inc）、西南航空公司（Southwest Airlines Co.）與聯合航空公司（United Airlines）暫停737 MAX航班到7月與8月。FAA代理署長艾威爾（Dan Elwell）今天在德州沃斯堡（Fort Worth）與國際航空監管機構人員會晤8小時，FAA官員與波音高階主管也在蒙特婁向國際民航組織（ICAO）理事會成員就737 MAX議題進行私下簡報。艾威爾不願回答國際民航組織私下簡報會的問題。他在熱賣商品英文比價撿便宜沃斯堡會議結束後向記者表示：「我最不想做的事情就是訂出日期，讓每個人，無論是FAA、你們或民眾盼著那天，而不是調查結果或過程。」他稱這場會議「具有建設性」。他再度提到先前的聲明，即737 MAX沒有完成安全分析，FAA不會放行，且沒有訂時間表。在美國以外地區，737 MAX復飛的前景更充滿不確定性。加拿大與歐洲昨天表示，將根據自己而非FAA的條件讓波音737復飛。FAA表示，沒有收到多個機關對737 MAX軟體修復計畫的審查結果，FAA不會改變停飛737 MAX的決定。擁有737 MAX的3家美國航空公司主管告訴路透社，就算FAA解除737 MAX飛行禁令，航空公司還是必須花上大約100到150小時準備，才能讓擺在機庫的每架飛機復飛，此外還要加上訓練機師使用新軟體的時間。
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